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    • 专利摘要:
    Ein Nachrüstsatz für eine Kopfstütze (1) an einem Kraftfahrzeugsitz umfasst zur Gewichtsersparnis und zur Erhöhung der Crashsicherheit einen Grundkörper (2), der an der Kopfstütze (1) anbringbar ist, wobei an dem Grundkörper (2) zwei Seitenteile (3) zur seitlichen Abstützung eines Kopfs einer auf dem Kraftfahrzeugsitz sitzenden Person verschwenkbar angelenkt sind, einen den Seitenteilen (3) zugeordneten Luftsack (4) und eine Luftpumpe (5). Des Weiteren ist eine entsprechend ausgebildete Kopfstütze (1) angegeben.A retrofit kit for a headrest (1) on a motor vehicle seat comprises a base body (2) which can be attached to the headrest (1) to reduce weight and increase crash safety, wherein two side parts (3) for lateral support are attached to the base body (2) a head of a person sitting on the motor vehicle seat are pivoted articulated, an the side parts (3) associated with the air bag (4) and an air pump (5). Furthermore, a suitably designed headrest (1) is specified.
    公开号:DE102004003390A1
    申请号:DE102004003390
    申请日:2004-01-23
    公开日:2005-08-18
    发明作者:Reimer Völz
    申请人:Adam Opel GmbH；
    IPC主号:A47C7-38
    专利说明:
    [0001] DieErfindung bezieht sich auf einen Nachrüstsatz für eine Kopfstütze an einemKraftfahrzeugsitz sowie auf eine entsprechend ausgebildete Kopfstütze.TheThe invention relates to a retrofit kit for a headrest on aMotor vehicle seat and on an appropriately trained headrest.
    [0002] Ausder Praxis der Kraftfahrzeugtechnik ist es bekannt, an den Kraftfahrzeugsitzen,auf denen die Insassen währendder Fahrt mit dem Kraftfahrzeug Platz nehmen, obenseitig an denRückenlehnender Sitze jeweils Kopfstützenanzuordnen. Die Kopfstützenbestehen üblicherweiseaus einem Polster, das an zwei in der Rückenlehne des Kraftfahrzeugesverankerten Stützstangenhöhenverstellbarangeordnet ist. Gegebenenfalls kann die Neigung der Kopfstütze an diepersönlichenBedürfnisseeiner Person angepasst werden. Die Kopfstütze bzw. dessen Polster, z.B. ein Schaumstoffmaterial oder ein sonstiges dem Fachmann bekanntesund hierfürgeeignetes Material, verhindert, dass im Falle eines Crashs derKopf der Person unkontrolliert nach hinten über die obere Kante der Rückenlehnedes Kraftfahrzeugsitzes zurückschlägt und einSchleudertrauma hervorgerufen wird. Unter einem Crash ist hier ein Zusammenstossmit einem anderen Kraftfahrzeug zu verstehen bzw. der Aufprall desKraftfahrzeuges auf ein sonstiges feststehendes oder beweglichesHindernis.Outthe practice of motor vehicle technology it is known to the motor vehicle seats,on which the inmates duringtake the ride with the car seat, the top of thebackreststhe seats each have headreststo arrange. The headrestsusually existfrom a cushion attached to two in the backrest of the motor vehicleanchored support rodsheight adjustableis arranged. Optionally, the inclination of the headrest to thepersonalneedsto be adapted to a person. The headrest or its upholstery, z.B. a foam material or other known in the artand for thissuitable material prevents that in case of a crash theHead of the person uncontrolled to the rear over the upper edge of the backrestthe motor vehicle seat strikes back and aWhiplash is caused. Crash is a clash hereto understand with another motor vehicle or the impact of theMotor vehicle on another stationary or movableObstacle.
    [0003] Besondersbei sportlichen Personenkraftwagen sowie bei Personenkraftwagenin gehobenen Fahrzeugklassen finden seitlich an der Kopfstütze bzw.an einem mittigen Kopfstützenteilder Kopfstützeangeordnete Seitenteile mehr und mehr Verbreitung. Diese sind manuellvom Nutzer des Kraftfahrzeuges oder elektromotorisch zwischen einerRuhelage und einer Ausstelllage verschwenkbar. In der Ruhelage sinddie Seitenteile im Wesentlichen quer zur Fahrzeugslängsachseseitlich an der Kopfstütze ausgerichtet.In der Ausstelllage schließensie einen in Fahrtrichtung gesehen nach vorne offenen Winkel ein.Die Seitenteile verfügen üblicherweise über entsprechendePolsterungen, um den Kopf des Fahrers bei sportlicher Fahrweiseseitlich abzustützenoder zu führen.Ebenso ist es mit diesen Seitenteilen möglich, z. B. bei in Schlafstellungnach hinten verschwenkter Rückenlehnedes Kraftfahrzeugsitzes, den Kopf der Person seitlich abzustützen, damitdie Person auf dem Kraftfahrzeugsitz sich ausruhen oder schlafenkann.Especiallyin sporty passenger cars and passenger carsin upscale vehicle categories can be found on the side of the headrest orat a central headrest partthe headrestarranged side parts more and more spreading. These are manualby the user of the motor vehicle or by an electric motor between aResting position and a Ausstelllage pivoted. In the rest position arethe side parts substantially transverse to the vehicle longitudinal axisaligned laterally on the headrest.Close in the raised positionthey have an angle that is open towards the front in the direction of travel.The side parts usually have correspondingUpholstery to the driver's head in sporty drivingsupport laterallyor to lead.Likewise, it is possible with these side panels, z. B. when in sleep positionbackrest pivoted to the rearthe vehicle seat to support the person's head laterally sothe person on the car seat rest or sleepcan.
    [0004] Die EP 0 900 688 A1 zeigteine Kopfstütze für einenFahrzeugsitz mit einem Kopfpolster, das in seiner Neigung den Wünschen desSitzbenutzers entsprechend einstellbar ist. Hierfür ist zwischendem Kopfpolster und einem Stützbügel für die Kopfstütze einvolumenvariabler luftgefüllterHohlkörperangeordnet. Eine seitliche Führungoder Abstützungdes Kopfs des Sitzbenutzers ist nicht offenbart.The EP 0 900 688 A1 shows a headrest for a vehicle seat with a head cushion, which is adjustable in its inclination to the wishes of the seat occupant. For this purpose, a volume-variable air-filled hollow body is arranged between the head pad and a support bracket for the headrest. A lateral guidance or support of the head of the seat occupant is not disclosed.
    [0005] Die DE 41 10 953 A1 beschreibteine Kopfstützeinsbesondere füreinen Kraftfahrzeugsitz, mit einer in einem Polsterteil der Kopfstütze integrierten aufblasbarenLuftkammer. Mit der U-förmigenLuftkammer ist eine seitliche Abstützung des Kopfs des Sitzbenutzers,z. B. bei Kurvenfahrten, möglich,jedoch erfülltdiese Luftkammer nicht die Anforderungen an die vorstehend beschriebe nenverschwenkbaren Seitenteile an einem mittigen Kopfstützenteil, mitdenen eine Verbreiterung der Kopfstütze erhalten wird, da die Luftkammernur geringfügig über die Oberfläche desPolsterteils überstehtund somit nur eine geringe seitliche Abstützung des Kopfs erreichbarist.The DE 41 10 953 A1 describes a headrest, in particular for a motor vehicle seat, with an integrated in a cushion part of the headrest inflatable air chamber. With the U-shaped air chamber is a lateral support of the head of the seat occupant, z. As when cornering, possible, but this air chamber does not meet the requirements of the above descriptions nen pivotable side panels on a central headrest part, with which a broadening of the headrest is obtained because the air chamber protrudes only slightly beyond the surface of the cushion part and thus only one low lateral support of the head is reached.
    [0006] Die DE 94 18 167 U1 offenbarteine nachrüstbareseitliche Kopfstützenerweiterungwobei ein aus elastischem Material bestehender Strumpf über einevorhandene Kopfstützegezogen wird, um aufblasbare Seitenteile, die an dem Überzug angeordnetsind, an der Kopfstützeortsfest zu haltern. Die Seitenteile ragen dabei soweit von dervorhandenen Kopfstützenach vorne, dass der Schwerpunkt des Kopfs einer Person auf demKraftfahrzeugsitz überdecktund seitlich abgestütztwird. Eine Anpassung an individuelle Bedürfnisse unterschiedlicher Personenist hier nicht möglich.The DE 94 18 167 U1 discloses a retrofit lateral headrest extension wherein a stocking made of elastic material is pulled over an existing headrest to hold inflatable side panels disposed on the cover in place on the headrest. The side parts protrude so far from the existing headrest forward that the center of gravity of a person's head is covered on the vehicle seat and supported laterally. An adaptation to individual needs of different people is not possible here.
    [0007] Diebekannten Kopfstützenmit Seitenteilen sind insofern nachteilig, als zur Verschwenkungder Seitenteile relativ zu einem mittigen Kopfstützenteil stets aufwändige mechanischeVorrichtungen notwendig sind, um die Seitenteile zwischen einerRuhelage und einer Ausstelllage verschwenken und gegebenenfallsarretieren zu können.Somit wird in unerwünschterWeise das Gesamtgewicht der Kopfstütze bzw. des Kraftfahrzeugsitzeserhöht.Daher müssen insbesonderedie Kopfstützenin verstärkterBauweise ausgeführtwerden, um die erheblichen Belastungen, die im Falle eines Crashsauftreten können,abzufangen. Das bedeutet, dass bei einem Austausch einer Kopfstütze ohneSeitenteile gegen eine Kopfstützemit Seitenteilen, z. B. bei der Herstellung unterschiedlicher Modellvarianteneines Kraftfahrzeuges, hierfürerhebliche konstruktive und sicherheitstechnische Anforderungenerfülltwerden müssen. Einaus dem Stand der Technik bekannter Nachrüstsatz stellt zwar Seitenteilean der Kopfstützezur Ab stützungdes Kopfs zur Verfügung,hierbei kann jedoch keine individuelle Anpassung an unterschiedlichePersonen oder Gegebenheiten vorgenommen werden.Theknown headrestswith side parts are disadvantageous, as for pivotingthe side parts relative to a central headrest part always consuming mechanicalDevices are necessary to the side parts between aSwivel rest position and a Ausstelllage and possiblyto be able to lock.Thus becomes in unwantedWay the total weight of the headrest or the vehicle seatelevated.Therefore, in particularthe headrestsin reinforcedConstruction carried outbe to the considerable burdens that occur in the event of a crashmay occur,intercept. That means that when replacing a headrest withoutSide parts against a headrestwith side parts, z. B. in the production of different model variantsof a motor vehicle, for this purposesignificant design and safety requirementsFulfillsNeed to become. OneAlthough from the prior art known retrofit kit provides side panelson the headrestfor supportof the head available,However, this can not be an individual adaptation to differentPersons or circumstances are made.
    [0008] Esist Aufgabe der Erfindung, einen Nachrüstsatz für eine Kopfstütze an einemKraftfahrzeugsitz zu schaffen, mit dem eine herkömmliche Kopfstütze in einfacherWeise nachrüstbarist, um eine seitliche Führungoder Abstützungdes Kopfs einer auf dem mit der Kopfstütze versehenen Kraftfahrzeugsitzsitzenden Person zu erhalten. Des Weiteren soll eine Kopfstütze mitden entsprechenden Merkmalen angegeben werden.It is an object of the invention to provide a retrofit kit for a headrest on a motor vehicle to provide a seat with which a conventional headrest in a simple manner can be retrofitted to receive a lateral guidance or support of the head of a person sitting on the headrest provided with the motor vehicle seat. Furthermore, a headrest with the corresponding features should be specified.
    [0009] Erfindungsgemäß wird dieAufgabe dadurch gelöst,dass der Nachrüstsatzfolgende Bestandteile aufweist: einen Grundkörper, der an der Kopfstütze anbringbarist, wobei an dem Grundkörperzwei Seitenteile zur seitlichen Abstützung eines Kopfs einer aufdem Kraftfahrzeugsitz sitzenden Person verschwenkbar angelenkt sind,einen den Seitenteilen zugeordneten Luftsack und eine Luftpumpe.According to the inventionTask solved bythat the retrofit kitcomprising: a body attachable to the headrestis, being on the main bodytwo side parts for lateral support of a head onthe person sitting on the vehicle seat is articulated pivotably,an airbag associated with the side panels and an air pump.
    [0010] DerKerngedanke der Erfindung besteht darin, dass an einem beliebiggestaltbaren Grundkörper zweiSeitenteile oder Seitenwangen verschwenkbar angelenkt sind, wobeider Grundkörperan der Kopfstützenachträglichlösbarbefestigbar ist. Der Grundkörperist dabei derart ausgebildet, dass er in allen denkbaren Fahrtsituationendes Kraftfahrzeuges fest mit der Kopfstütze verbunden ist, insbesondereim Falle eines Crashs. Die Verschwenkachsen der Seitenteile sindbei aufrechter Position der Rückenlehne desKraftfahrzeugsitzes im Wesentlichen senkrecht ausgerichtet. ZurEinstellung der Verschwenkstellung der an dem Grundkörper angelenktenSeitenteile zwischen einer Ruhelage und einer Ausstelllage dientein den Seitenteilen zugeordneter Luftsack aus einem elastischen undluftdichten Material, z. B. einem Kunststoffmaterial. Dabei istder Luftsack derart angeordnet, dass er sich einerseits z. B. aneiner Seitenflanke bzw. einer in Fahrtrichtung gesehen nach vorneweisenden Kante der vorhandenen Kopfstütze und andererseits an demverschwenkbaren Seitenteil abstützt,wodurch je nach Füllgradbzw. Volumen des Luftsacks die Seitenteile eine andere Verschwenkstellungeinnehmen. Weiterhin ist in dem Nachrüstsatz eine Luftpumpe vorhanden,um den Luftsack in gewünschtemMaße aufzupumpenund derart den Winkel, den die Seitenteile relativ zum Grundkörper desNachrüstsatzesbzw. zur Kopfstützeeinnehmen, einzustellen. Der Grundkörper überdeckt hierbei im Wesentlichendie dem Kopf der auf dem Kraftfahrzeugsitz sitzenden Person zugewandteVorderseite der Kopfstütze.Im Rahmen der Erfindung ist unter dem Begriff Luftpumpe sowohl einemanuell oder elektrisch bedienbare Luftpumpe als auch eine sonstigeDruckluftquelle zu verstehen. Beispielsweise ist es möglich, dassder Luftsack an ein in einem Kraftfahrzeug vorhandenes Druckluftsystemmit entsprechenden Regulierungseinrichtungen angeschlossen ist.Prinzipiell ist es auch realisierbar, dass der Luftsack von derauf dem Kraftfahrzeugsitz sitzenden Person selbst aufgeblasen wird.Of theThe core idea of the invention is that at an arbitraryshapeable basic body twoSide parts or side cheeks are pivoted, whereinthe main bodyon the headrestlatersolvableis fastened. The main bodyis designed in such a way that it is in all imaginable driving situationsof the motor vehicle is firmly connected to the headrest, in particularin case of a crash. The pivot axes of the side parts arein upright position of the backrest of theMotor vehicle seat substantially vertically aligned. toSetting the pivoting position of hinged to the bodySide parts between a rest position and a Auslagelage servesan airbag associated with the side parts made of an elastic andairtight material, eg. B. a plastic material. It isarranged the airbag such that it z. B. ona side edge or seen in the direction of travel forwardpointing edge of the existing headrest and on the other hand on thesupports pivotable side part,which depending on the degree of fillingor volume of the airbag, the side parts another pivoting positiontaking. Furthermore, an air pump is available in the retrofit kit,around the airbag in the desiredTo inflate measuresand thus the angle that the side parts relative to the main body of theretrofit kitor to the headresttake, adjust. The basic body covers substantiallyfacing the head of the person sitting on the vehicle seat personFront of the headrest.In the context of the invention, the term air pump is both amanually or electrically operated air pump as well as anotherTo understand compressed air source. For example, it is possible thatthe airbag to an existing in a motor vehicle compressed air systemis connected with appropriate regulating devices.In principle, it is also feasible that the airbag of theperson sitting on the vehicle seat himself is inflated.
    [0011] DerGrundkörperkann im Rahmen der Erfindung beliebig gestaltet sein. Beispielsweiseist es ausführbar,dass der Grundkörpernur aus einem elastischen Stoffmaterial besteht, das über einevorhandene Kopfstütze übergestülpt wird.Der Grundkörperist mit geeigneten Mitteln versehen, um ihn auch im Falle einesCrashs fest mit der Kopfstützezu verbinden, um ein unbeabsichtigtes Lösen des Nachrüstsatzeszu verhindern. Der Grundkörperist derart ausgelegt, dass er an beliebigen Kopfstützen befestigbarist. Gegebenenfalls sind in dem Nachrüstsatz Adapter oder dergleichenenthalten, um eine Anpassung an unterschiedliche Kopfstützen zuermöglichen.Of thebodycan be designed arbitrarily within the scope of the invention. For exampleis it executablethat the main bodyonly consists of an elastic material that has aexisting headrest is slipped over.The main bodyis provided with appropriate means to him in the event of aCrashes stuck to the headrestto unintentionally loosen the retrofit kitto prevent. The main bodyis designed so that it can be attached to any headrestis. Optionally, in the retrofit kit adapter or the likeincluded to adapt to different headrests tooenable.
    [0012] DerVorteil der Erfindung liegt darin, dass der Komfort eines Kraftfahrzeugesmit dem Nachrüstsatz ineinfacher Weise erhöhtwerden kann. Da der Nachrüstsatzvorzugsweise aus Bauteilen aus leichten Materialien besteht, wirddie Gesamtmasse der ursprünglichenKopfstützenur geringfügigerhöht; weshalbkeine aufwändigenVerstärkungenzur Erhaltung der Crashsicherheit der Kopfstütze notwendig sind. Der Nachrüstsatz eignetsich besonders für einenachträglicheWertsteigerung des damit ausgestatteten Kraftfahrzeuges. Zudem istdurch die Abstützungder Seitenteile mit einem Luftsack eine gewisse Beweglichkeit derSeitenteile verbunden, so dass eine Person ihren Kopf bequem andas Seitenteil anlehnen kann bzw. bei einem Seitenaufprall der Aufschlagdes Kopfs auf das Seitenteil gedämpft wird.Of theAdvantage of the invention is that the comfort of a motor vehiclewith the retrofit kit insimply increasedcan be. Because the retrofit kitis preferably made of components made of lightweight materials, isthe total mass of the originalheadrestonly slightlyelevated; whyno elaboratereinforcementsto maintain the crash safety of the headrest are necessary. The retrofit kit is suitableespecially for onesubsequentIncreasing the value of the vehicle equipped with it. In addition isthrough the supportthe side panels with an air bag a certain mobility of theSide panels connected so that a person can rest their head comfortablythe side panel can lean or in a side impact of the impactof the head is damped on the side part.
    [0013] Vorzugsweiseist fürjedes der beiden Seitenteile an dem Grundkörper ein eigener Luftsack vorgesehen,wobei jeder der Luftsäcke über eineelastische Schlauchleitung mit der Luftpumpe in Verbindung steht,um derart in gewünschtemMaße aufgeblasenzu werden. Prinzipiell ist es möglich,beide Seitenteile auch nur von einem einzigen Luftsack jeweils indie gewünschteVerschwenkstellung zu verschwenken. Die Luftsäcke bestehen aus dem Fachmannbekannten folienartigen Kunststoffmaterialien, die ein- oder mehrlagigausgeführtsein könnenund luftdicht sind.Preferablyis foreach of the two side parts provided on the body a separate air bag,with each of the airbags over oneelastic hose line communicates with the air pump,so in the desiredDimensions inflatedto become. In principle, it is possibleboth sides only from a single airbag in each casethe desiredSwiveling pivoting position. The air bags consist of the expertknown film-like plastic materials, the one or more layersaccomplishedcould beand are airtight.
    [0014] Bevorzugtbestehen der Grundkörperund die Seitenteile jeweils im Wesentlichen aus plattenförmigen Körpern, dieinsbesondere aus Kunststoff angefertigt sind, mit abgerundeten Eckenund Kanten. Gegebenenfalls könnender Grundkörperund die Seitenteile auf den dem Kopf der Person zugewandten Seitenergonomisch ausgeformt sein, um den Kopf ermüdungsfrei abstützen zukönnen.Der Grundkörperkann dabei auch L-förmigausgebildet sein, wobei er mit dem kurzen Schenkel des L-förmigen Grundkörpers vonoben her an der vorhandenen Kopfstütze eingehängt wird. Seitlich stehen dieSeitenteile überdie Kopfstütze über, wobeisich die Luftsäckean den Flanken der vorhanden Kopfstütze sowie den verschwenkbarenSeitenteilen abstützen. DerGrundkörperund die Seitenteile aus Kunststoff können auch einstückig hergestelltwerden. Zusätzlichkönnenan dem GrundkörperBefestigungsvorrichtungen ausgebildet sein, um ihn lösbar ander Kopfstützezu befestigen. Dies könnenu. a. Ösen sein,um den Grundkörpermit einem gegebenenfalls elastischen Band zu befestigen.Preferably, the main body and the side parts each consist essentially of plate-shaped bodies, which are made in particular of plastic, with rounded corners and edges. Optionally, the base body and the side parts may be ergonomically formed on the sides facing the person's head in order to support the head fatigue-free. The main body can also be L-shaped, where it is hung with the short leg of the L-shaped base body from above to the existing headrest. Laterally, the side parts over the headrest over, with the air bags are supported on the flanks of the existing headrest and the pivoting side panels. The main body and the side parts made of plastic can also be produced in one piece. In addition, fastening devices may be formed on the base body to releasably secure it to the headrest. These may include eyelets to secure the body with an optionally elastic band.
    [0015] Zweckmäßigerweisesind füreine leichtgewichtige Verbindung zur Verschwenkung der Seitenteilerelativ zum Grundkörperdie Seitenteile über demFachmann bekannte Film- oder Perforationsscharniere am Grundkörper angelenkt.Diese bieten zudem den Vorteil, dass beim Entleeren des Luftsacksvon diesen Scharnieren eine Rückstellkraftauf die Seitenteile ausgeübtwird, so dass diese selbsttätigin die Ruhelage zurückverschwenktwerden. Derartige Scharniere könnenbei der einstückigenHerstellung des Grundkörpersund der Seitenteile aus Kunststoff vorgesehen werden.Conveniently,are fora lightweight connection for pivoting the side panelsrelative to the main bodythe side parts above theSkilled art known film or Perforationsscharniere hinged to the body.These also offer the advantage that when emptying the airbagfrom these hinges a restoring forceexercised on the side partsso that it will be self-actingswung back to the rest positionbecome. Such hinges canat the one-pieceProduction of the basic bodyand the side parts are made of plastic.
    [0016] ZurRegulierung des Drucks in den Luftsäcken bzw. zur Einstellung einergewünschtenVerschwenkstellung ist der Luftpumpe ein Ventil zugeordnet, um auseinem zu stark aufgepumpten Luftsack eine gewünschte Luftmenge ablassen zukönnen,damit ein Seitenteil in eine weniger ausgestellte Lage zurückverschwenktwerden kann.toRegulation of the pressure in the airbags or to adjust adesiredSwiveling position is assigned to the air pump a valve to offTo drain a desired amount of air to a heavily inflated air bagcan,so that a side panel swung back to a less flared positioncan be.
    [0017] Umdem Nachrüstsatzbzw. der damit versehenen Kopfstützeein ansprechendes Äußeres zu verleihen,ist ein Bezug aus einem hierfürgeeigneten gewirkten oder gewebten Stoff und/oder aus Leder vorgesehen,der alle wesentlichen Bestandteile des Nachrüstsatzes umhüllt. Hierbeiversteht es sich, dass zusätzlichePolsterungen, z. B. aus Schaumstoffen und/oder zusätzlichenLuftsäcken,auf den dem Kopf der Person zugewandten Seiten des Grundkörpers bzw.der Seitenteile angebracht sind, um das Komfortgefühl für die Personzu erhöhensowie einen Aufprall des Kopfs auf den Nachrüstsatz im Falle eines Crashszu dämpfen.Aroundthe retrofit kitor the headrest provided therewithto give a pleasing appearance,is a reference from this onesuitable knitted or woven fabric and / or leather,which covers all essential components of the retrofit kit. in this connectionIt is understood that additionalUpholstery, z. B. of foams and / or additionalAir bags,on the head of the person facing sides of the body orThe side panels are attached to the comfort feeling for the personto increaseand a collision of the head on the retrofit kit in the event of a crashto dampen.
    [0018] DesWeiteren ist vorgeschlagen, dass eine Kopfstütze in einem Kraftfahrzeugmit den Merkmalen des Nachrüstsatzesbereits bei der Herstellung des Kraftfahrzeuges ausgestattet wird.Das bedeutet, dass an einem mittigen Kopfstützenteil zwei seitlich zwischeneiner Ruhelage und einer Ausstelllage verschwenkbare Seitenteileangeordnet sind. Hierbei kann die Verschwenkstellung der Seitenteiledurch einen bzw. zwei zusätzlichvorhandene Luftsäckein gewünschterWeise eingestellt werden, wobei die Luftsäcke sich einerseits an derFlanke des mittigen Kopfstützenteilsund andererseits an den verschwenkbaren Seitenteilen abstützen. ZurRegulierung des Füllgradsdes Luftsacks bzw. des in ihm herrschenden Drucks dient eine vomFachmann beliebig gestaltbare Luftpumpe. Es ist ersichtlich, dass einederartige Kopfstützeauch mit allen anderen vorstehend beschriebenen Merkmalen ausgestattetsein kann.OfFurther, it is proposed that a headrest in a motor vehiclewith the features of the retrofit kitalready equipped in the production of the motor vehicle.This means that at a central headrest part two laterally betweena rest position and a Ausstelllage pivoting side panelsare arranged. Here, the pivoting position of the side partsby one or two additionalexisting air bagsin the desiredBe set manner, the air bags on the one hand at theFlank of the central headrest partand on the other hand supported on the pivotable side parts. toRegulation of filling levelof the airbag or the pressure prevailing in it is used by theProfessional customizable air pump. It can be seen that onesuch headrestalso equipped with all other features described abovecan be.
    [0019] Esversteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend nochzu erläuternden Merkmalenicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch inanderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der vorliegendenErfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.ItIt is understood that the above and belowto be explained featuresnot only in the specified combination, but also inother combinations are usable. The frame of the presentInvention is defined only by the claims.
    [0020] DieErfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahmeauf die zugehörigenZeichnungen nähererläutert.Es zeigt:TheInvention will be described below with reference to an embodiment with referenceon the associatedDrawings closerexplained.It shows:
    [0021] 1 eineDraufsicht einer Kopfstützemit einem erfindungsgemäßen Nachrüstsatz und 1 a plan view of a headrest with a retrofit kit according to the invention and
    [0022] 2 denNachrüstsatzin einer Explosionsdarstellung. 2 the retrofit kit in an exploded view.
    [0023] DerNachrüstsatzfür dieKopfstütze 1 aneinem Kraftfahrzeugsitz umfasst einen Grundkörper 2 mit zwei daranseitlich angeordneten und relativ dazu verschwenkbaren Seitenteilen 3,zwei Luftsäcke 4 undeine Luftpumpe 5. Der Grundköper 2, der wie in 2 dargestellt,im Wesentlichen eine L-Form aufweist, kann von oben her an einervorhandenen Kopfstütze 1 eingehängt undgegebenenfalls mit weiteren dem Fachmann bekannten Mitteln befestigtwerden, um ein Lösendes Nachrüstsatzesvon der Kopfstütze 1 imFalle eines Crashs zu vermeiden. Am kurzen Schenkel des L-förmigen Grundkörpers 2 istein Steg 10 ausgebildet, um den Grundkörper 2 von oben her ander Kopfstütze 1 festzuklemmen.An dem langen plattenförmigenSchenkel des L-förmigenGrundkörpers 2 sindseitlich zwei Seitenteile 3 angeordnet, die über einFilm- oder Perforationsscharnier 9 an dem Grundkörper 2 angelenktund einstückigmit diesem ausgebildet sind. Dabei bestehen Grundkörper 2 und Seitenteile 3 auseinem hierfürgeeigneten Kunststoffmaterial und verfügen über abgerundete Ecken und Kanten,um die Verletzungsgefahr füreine Person auf dem Kraftfahrzeugsitz zu minimieren.The retrofit kit for the headrest 1 on a motor vehicle seat comprises a base body 2 with two laterally arranged and relatively pivotable side parts 3 , two air bags 4 and an air pump 5 , The basic body 2 who like in 2 shown, having an essentially L-shape, can from above to an existing headrest 1 mounted and optionally secured by other means known in the art to a release of the retrofit kit from the headrest 1 to avoid in case of a crash. On the short leg of the L-shaped main body 2 is a jetty 10 trained to the main body 2 from above on the headrest 1 clamp. On the long plate-shaped leg of the L-shaped body 2 are laterally two side panels 3 arranged, via a film or perforation hinge 9 on the body 2 hinged and integrally formed with this. There are basic bodies 2 and side panels 3 made of a plastic material suitable for this purpose and have rounded corners and edges in order to minimize the risk of injury to a person on the vehicle seat.
    [0024] Umdie Seitenteile 3 relativ zum Grundkörper 2 bzw. zur vorhandenenKopfstütze 1 voneiner Ruhelage, in der sie im Wesentlichen quer zur Fahrzeugslängsachseaus gerichtet sind, in eine Ausstelllage, wie in 1 gestricheltangedeutet, zu verschwenken, sind die Luftsäcke 4 vorgesehen,die sich einerseits an der Rückseiteder Seitenteile 3 und andererseits an den seitlichen Flankender Kopfstütze 1 abstützen. ZurRegulierung des Luftdrucks in den Luftsäcken 4 dient die nurschematisch angedeutete Luftpumpe 5, die beispielsweisedurch einfaches Drückenzu betätigenist. Zusätzlichist der Luftpumpe 5 ein Ventil zugeordnet, um Luft ausden Luftsäcken 4 abzulassen.Durch die in den Film- oder Perforationsscharnieren 9 auftretendenRückstellkräfte erfolgtdabei ein selbsttätigesVerschwenken der Seitenteile 3 in die Ruhelage, wie in 2 abgebildet. DieLuftpumpe 5 steht überflexible Rohr- oder Schlauchleitungen 7 mit den Luftsäcken 4 inVerbindung.To the side parts 3 relative to the main body 2 or to the existing headrest 1 from a rest position, in which they are directed substantially transversely to the vehicle longitudinal axis, in a Ausstelllage, as in 1 indicated by dashed lines, to pivot, are the air bags 4 provided on the one hand on the back of the side panels 3 and on the other hand on the lateral flanks of the headrest 1 support. To regulate the air pressure in the air bags 4 serves the only schematically indicated air pump 5 , which is to be pressed for example by simply pressing. In addition, the air pump 5 a valve assigned to air from the air bags 4 drain. Through the in the movie or Per forationsscharnieren 9 occurring restoring forces takes place an automatic pivoting of the side parts 3 in the rest position, as in 2 displayed. The air pump 5 stands over flexible pipe or hose lines 7 with the air bags 4 in connection.
    [0025] Umdem Nachrüstsatzein ansprechendes Äußeres zuverleihen, ist ein Bezug 8, insbesondere aus gewebten und/odergewirkten Stoffen bzw. Leder, vorgesehen, der den Grundkörper 2,die Seitenteile 3, die Luftsäcke 4 und. die Luftpumpe 5 imWesentlichen vollständig überdeckt,wenn der Nachrüstsatzauf die Kopfstütze 1 aufgesetztist, wie in 2 angedeutet. Der Nachrüstsatz,insbesondere die Grundplatte 2, ist derart ausgebildet,dass er mit beliebigen Kopfstützen 1,die wiederum überStützstangen 6 aneiner nicht dargestellten Rückenlehneeines Kraftfahrzeugsitzes lösbarangeordnet sind, verwendet werden kann. Gegebenenfalls sind in demNachrüstsatzweitere Adaptereinrichtungen vorhanden, um den Grundkörper 2 anKopfstützen 1 unterschiedlicherHersteller anbringen und gegebenenfalls lösbar befestigen zu können.To give the retrofit kit a pleasing appearance is a reference 8th , In particular of woven and / or knitted fabrics or leather, provided, of the main body 2 , the side parts 3 , the air bags 4 and. the air pump 5 essentially completely covered when the retrofit kit on the headrest 1 is attached, as in 2 indicated. The retrofit kit, especially the base plate 2 , is designed so that it with any headrests 1 which in turn has support bars 6 can be used on a backrest, not shown, of a motor vehicle seat, can be used. Optionally, in the retrofit kit more adapter devices are present to the main body 2 on headrests 1 attach different manufacturers and optionally releasably secure.
    [0026] DerBezug 8 ist derart ausgelegt, dass die Seitenteile 3 vonder Ruhelage in die Ausstelllage verschwenkt werden können. Dazuist er beispielsweise im Bereich der Perforationsscharniere 9 miteinem elastischen und dehnbaren Material ausgestattet, z. B. einemStretchstoff.The reference 8th is designed so that the side panels 3 can be pivoted from the rest position in the Ausstelllage. For this he is for example in the field of Perforationsscharniere 9 equipped with an elastic and stretchable material, for. B. a stretch fabric.
    11 Kopfstützeheadrest 22 Grundkörperbody 33 Seitenteilside panel 44 Luftsackair bag 55 Luftpumpeair pump 66 StützstangeStabilizer 77 Schlauchleitunghose 88th Bezugreference 99 PerforationsscharnierPerforationsscharnier 1010 Stegweb
    权利要求:
    Claims (7)
    [1]
    Nachrüstsatzfür eineKopfstütze(1) an einem Kraftfahrzeugsitz, umfassend einen Grundkörper (2), deran der Kopfstütze(1) anbringbar ist, wobei an dem Grundkörper (2) zwei Seitenteile(3) zur seitlichen Abstützungeines Kopfs einer auf dem Kraftfahrzeugsitz sitzenden Person verschwenkbarangelenkt sind, einen den Seitenteilen (3) zugeordneten Luftsack(4) und eine Luftpumpe (5).Retrofit kit for a headrest ( 1 ) on a motor vehicle seat, comprising a base body ( 2 ) on the headrest ( 1 ) is attachable, wherein on the base body ( 2 ) two side parts ( 3 ) are pivotally hinged to the lateral support of a head of a person sitting on the vehicle seat person, one of the side parts ( 3 ) associated airbag ( 4 ) and an air pump ( 5 ).
    [2]
    Nachrüstsatznach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für jedes Seitenteil (3)ein Luftsack (4) vorgesehen ist.Retrofit kit according to claim 1, characterized in that for each side part ( 3 ) an airbag ( 4 ) is provided.
    [3]
    Nachrüstsatznach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (2)und die Seitenteile (3) im Wesentlichen aus plattenförmigen Körpern bestehen,insbesondere aus einem Kunststoffmaterial.Retrofit kit according to claim 1 or 2, characterized in that the basic body ( 2 ) and the side parts ( 3 ) consist essentially of plate-shaped bodies, in particular of a plastic material.
    [4]
    Nachrüstsatznach einem der Ansprüche1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenteile (3) über Film-oder Perforationsscharniere (9) am Grundkörper (2)angelenkt sind.Retrofit kit according to one of claims 1 to 3, characterized in that the side parts ( 3 ) via film or perforation hinges ( 9 ) on the base body ( 2 ) are articulated.
    [5]
    Nachrüstsatznach einem der Ansprüche1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftpumpe (4) einVentil zugeordnet ist.Retrofit kit according to one of claims 1 to 4, characterized in that the air pump ( 4 ) is associated with a valve.
    [6]
    Nachrüstsatznach einem der Ansprüche1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bezug (8) aus einemStoff und/oder Leder und/oder eine Polsterung vorge sehen ist.Retrofit kit according to one of claims 1 to 5, characterized in that a reference ( 8th ) made of a fabric and / or leather and / or padding is seen easily.
    [7]
    Kopfstützean einem Kraftfahrzeugsitz mit einem mittigen Kopfstützenteilund zwei seitlich zwischen einer Ruhelage und einer Ausstelllageverschwenkbaren Seitenteilen (3), dadurch gekennzeichnet,dass eine Verschwenkstellung der Seitenteile (3) über einenmit einer Luftpumpe (5) befüllbaren Luftsack (4)einstellbar ist.Headrest on a motor vehicle seat with a central headrest part and two side parts pivotable laterally between a rest position and an extended position (US Pat. 3 ), characterized in that a pivoting position of the side parts ( 3 ) via one with an air pump ( 5 ) inflatable airbag ( 4 ) is adjustable.
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    同族专利:
    公开号 | 公开日
    DE102004003390B4|2008-09-18|
    引用文献:
    公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
    法律状态:
    2005-08-18| OP8| Request for examination as to paragraph 44 patent law|
    2009-03-12| 8364| No opposition during term of opposition|
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    2009-07-16| 8380| Miscellaneous part iii|Free format text: PFANDRECHT |
    2010-01-07| 8380| Miscellaneous part iii|Free format text: PFANDRECHT AUFGEHOBEN |
    2010-04-01| 8380| Miscellaneous part iii|Free format text: PFANDRECHT |
    2011-05-26| 8327| Change in the person/name/address of the patent owner|Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC , ( N. D. , US |
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    2014-10-23| R119| Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee|Effective date: 20140801 |
    优先权:
    申请号 | 申请日 | 专利标题
    DE102004003390A|DE102004003390B4|2004-01-23|2004-01-23|Retrofit kit for a headrest|DE102004003390A| DE102004003390B4|2004-01-23|2004-01-23|Retrofit kit for a headrest|
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